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Tutto l’usato Multitrax a tasso zero

Porta container estensibile D-Tec

Condizioni dell’offerta a fondo pagina



Porta container estensibile – 1° asse sollevabile – freni a disco – nr. 6 cerchi in ferro – nr. 6 pneumatici 385/65 R 22.5 – idoneo per il trasporto di container e casse mobili – in buone condizioni generali di meccanica e carrozzeria.

Semirimorchio porta container estensibile – 1° asse sollevabile – freni a disco – nr. 6 cerchi in ferro – nr. 6 pneumatici 385/65 R 22.5 – idoneo per il trasporto di container – ADR.

Semirimorchio piano mobile – 1° asse sollevabile – 3° asse sterzante – freni a disco – nr. 6 cerchi in lega – nr. 6 pneumatici 385/65 R. 22.5 – porte posteriori – telo copertura tetto.

Semirimorchio piano mobile – 3° asse sterzante – freni a disco – cerchi in ferro – nr. 6 pneumatici 385/65 R 22.5 – tetto chiuso con parte finale scorrevole idraulicamente – sponda posteriore idraulica.

Semirimorchio ribaltabile bilaterale doppia cassa – ribaltamento tramite impianto idraulico / elettropompa – centina alza/abbassa – nr. 2 casse centinate comunicanti con copri/scopri a tutta lunghezza – sponde h. mm. 1.100 + 600 – altezza interna utile mm. 2.200 – 1° asse sollevabile – 3° asse sterzante – freni a disco.

Semirimorchio ribaltabile posteriore – 1° asse sollevabile – 3° asse sterzante – freni a disco – nr. 6 pneumatici 385/65 R 22.5 – telo di copertura copri/scopri elettrico con radiocomando – capacità indicativa 60 mc – telaio e cassa in ferro – porta posteriore con apertura basculante / bandiera.

Semirimorchio ribaltabile bilaterale doppia cassa – 13.60 mt – sospensioni pneumatiche – freni a disco – 1° asse sollevabile – 3° asse sterzante – sponde + sovrasponde 1,7 mt – telaio in acciaio – ribaltamento tramite impianto idraulico / elettropompa – nr. 6 pneumatici 385/65 R 22.5.

Semirimorchio ribaltabile bilaterale doppia cassa – 1° asse sollevabile – 3° asse sterzante – freni a disco – nr. 6 cerchi in ferro – nr. 6 pneumatici 385/65 R 22.5.

Semirimorchio ribaltabile bilaterale cassa unica – 1° asse sollevabile – 3° asse sterzante – freni a disco – porte posteriori – centina – sponde h 1.100 mm. – nr. 6 cerchi – nr. 6 pneumatici.

Semirimorchio ribaltabile – telaio e cassa in ferro – porte posteriore a libro – telo di copertura tetto manuale.

Semirimorchio centinato alla francese – nr. 3 assi fissi – nr. 6 pneumatici 385/65 R. 22.5 – nr. 6 cerchi in ferro – centina alza/abbassa – porte posteriori – tetto copri/scopri – teli laterali scorrevoli.

Semirimorchio centinato alla francese – porte posteriori – teli laterali scorrevoli – tetto copri/scopri – nr. 6 pneumatici – nr. 6 cerchi

Semirimorchio centinato alla francese – porte posteriori – teli laterali scorrevoli – tetto copri/scopri – nr. 6 pneumatici – nr. 6 cerchi – TELAIO CON ANOMALIE STRUTTURALI, DA RIPRISTINARE PRIMA DELLA CIRCOLAZIONE

Semirimorchio cisterna ribaltabile – telaio in acciaio – capacità 56 mc – 1° asse sollevabile – 3° asse sterzante – nr. 5 boccaporti – impianto idraulico di ribaltamento – freni a tamburo – assali ROR – nr. 6 cerchi in ferro – nr. 6 pneumatici 385/65 R 22.5 – gambe posteriori idrauliche – REVISIONE MCTC SCADUTA.

CONDIZIONI DELL’INIZIATIVA

  • Promozione in collaborazione con finanziaria specializzata, valida fino a sabato 10 maggio 2025 ore 18:00 GMT+1
  • Tutti gli importi indicati sono da considerarsi IVA esclusa.
  • Quota IVA da versare ad emissione fattura e previa trascrizione passaggio di proprietà.
  • Sono escluse le spese di istruttoria, variabili da € 75,00 a € 100,00 in base all’importo finanziato, le spese di incasso Sepa pari a € 4,00.
  • L’iniziativa è valida salvo approvazione della finanziaria erogante.
  • Erogazione del credito entro 48 ore dal ricevimento della documentazione da parte della finanziaria, salvo imprevisti.
  • La modalità di addebito dei canoni/rate è esclusivamente tramite S.D.D. (Sepa Direct Debit).